“Providenciar melhor qualidade de vida às populações”
José Pedro Rodrigues, vereador na autarquia de Matosinhos, apresentou a sua candidatura ao município para as autárquicas de 2017. O balanço da vereação e as propostas enquanto candidato são os grandes temas que se seguem.
Notícias Matosinhos (NM): Qual o balanço que faz destes quatro anos enquanto vereador dos transportes e da mobilidade?
José Pedro Rodrigues (JPR): Tendo a CDU assumido responsabilidades, neste mandato, creio que há a destacar o início do primeiro plano de mobilidade e transportes de Matosinhos, ou seja, um documento que possa servir como uma estratégia numa área extremamente sensível e, com muitos problemas acumulados, ao longo de muitos anos. Num concelho com tantas infraestruturas estratégicas para a economia, como o Porto de Leixões, a Petrogal, a Exponor, o aeroporto, há um conjunto de equipamentos que obrigam necessariamente a que todo o planeamento de transporte e mobilidade. Assim, ter pela primeira, um plano de mobilidade e transportes vai deixar uma marca muito importante e positiva para o futuro de Matosinhos. Este plano pretende dar resposta a duas questões: a criação de riqueza e a criação de emprego no concelho. A forma como esta estratégia procurará auxiliar e tornar mais eficaz, em termos de mobilidade e de transportes, todas as necessidades de deslocação e circulação no concelho de Matosinhos também consegue providenciar melhor qualidade de vida às populações.
NM: No que se refere aos transportes públicos, quais são as medidas a destacar?
JPR: Houve um esforço importante na ampliação da rede de transportes públicos, ou seja, num quadro de carências e dificuldades e, numa operação que não está do ponto de vista de qualidade à altura daquilo que Matosinhos precisa, procurou dar-se resposta a um conjunto de problemas que estavam há muitos anos sem resposta, nomeadamente, a integração de cinco linhas na rede andante, que contemplaram Lavra, Perafita e Santa Cruz do Bispo, permitindo que os cidadãos possam poupar por passarem a integrar uma rede mais económica. Dou os exemplos da ligação de Perafita ao aeroporto, a criação da linha 124 de Santa Cruz do Bispo ao Hospital Pedro Hispano e a devolução do transporte público ao lugar da Fonte dos Alhos e Laranjeiras, em São Mamede de Infesta. De salientar que, este esforço resultou num crescimento do andante de 117 por cento, desde o início do mandato e na criação de mais mil quilómetros por dia integrados na rede andante. Agora há problemas que permanecem e transitam para o próximo mandato, em termos de responsabilidade e atenção do município, que são a questão dos horários e a questão da qualidade da operação.
NM: Que projeto emblemático gostaria de ver concretizado ainda durante este mandado?
JPR: A obra do acesso das ambulâncias da A28 para o Hospital Pedro Hispano, que deverá arrancar em breve. É uma das obras com maior significado no concelho de Matosinhos, no sentido, em que os problemas naquele troço da A28 congestionam o trânsito permanentemente. A solução passa pela construção de um corredor na A28, no sentido norte-sul, para fazer a ligação à zona da urgência do hospital, com acesso exclusivo a ambulâncias em serviço de emergência. Depois de muita insistência, finalmente, a tutela e o município chegaram a um entendimento e a obra vai ver a luz do dia, uma obra que faz justiça aos utentes e aos profissionais que lidam com as emergências médicas.
NM: Que outras vertentes vão merecer a preocupação da CDU?
JPR: Gerar incentivos para a captar emprego e investimento para o concelho onde uma das medidas a apresentar é a isenção de derrama para as empresas com um volume de faturação inferior a 150 mil euros. Neste sentido, iremos também apresentar propostas para reforçar o apoio às pequenas e médias empresas, bem como, soluções que promovam o comércio tradicional. A recuperação e a requalificação do espaço público fazem também parte das nossas medidas a apresentar.
NM: No seu entender quais são as prioridades em termos de mobilidade e transportes no concelho no próximo futuro?
JPR: Continuar a melhorar a rede de transportes públicos, começámos a fazê-lo neste mandato, em parceria, com a Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto. A resolução de outros problemas como, por exemplo, na Rua de Gatões onde não passa um transporte público há anos e, do meu ponto de vista, o maior investimento metropolitano em termos de transportes é a reativação a passageiros da linha de Leixões, ligando o Porto de Leixões até Ermesinde e Campanhã, ligando o centro de Matosinhos com empresas e polos importantes como, por exemplo a Lionesa, tendo em conta que, a linha de Leixões passa a 500 metros da Lionesa.